В качестве электродвигателей для стеклоочистителей используются электродвигатели постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов и с параллельным или смешанным электромагнитным возбуждением, в большинстве случаев объединенные с понижающим редуктором в мотто редукторы. В системах очистки ветрового стекла обычно используется червячный редуктор, в системах очистки заднего стекла и фара очистки — дополнительная передача для преобразования вращательного движения вала электродвигателя в колебательное движение рычагов щеток. Требуемый вращающий момент электродвигателя в установившемся режиме работы щеток стеклоочистителя на мокром стекле определяется фрикционной нагрузкой от сил трения, возникающих при перемещении щеток по стеклу и в трущихся парах передаточного механизма, а также передаточным числом понижающего редуктора. Этот момент не должен превышать 20 % начального или пускового момента. В случае больших систем очистки, работающих на вертикальных ветровых стеклах автобусов при определении момента сопротивления вращению вала электродвигателя необходимо учитывать влияние силы тяжести рычагов со щетками.