Разборка электродвигателя

Для разборки электродвигателей с возбуждением от постоянных магнитов в большинстве случаев достаточно отвернуть болты крепления задней крышки к корпусу, а для электродвигателей с электромагнитным возбуждением — болты, стягивающие переднюю и заднюю крышки. Правилами технического обслуживания предусматривается проверка перед каждым выездом автомобиля на линию действия систем стекло очистки, вентиляции и других устройств. При сезонном техническом обслуживании один раз в год рекомендуется электродвигатель снимать, разбирать и проверять состояние их обмоток, коллектора, щеток и подшипников. На автомобилях при техническом обслуживании стеклоочистителей в основном осуществляется правка деформированных тяг и рычагов и замена их новыми. Неисправный мотто редуктор рекомендуется заменять новым. Во время ремонтных работ мотто редуктора допускается только замена шестерен редуктора, зачистка коллектора электродвигателя и контактов концевого выключателя. Мотто редукторы фара очистителей, выпускаемые в неразборном исполнении, ремонту не подлежат и в случае выхода из строя заменяются новыми. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя ни в техническом обслуживании, ни в ремонте не нуждается и в случае неисправности должен быть заменен новым. Если не работают стеклоподъемники, то необходимо снять обивку дверей и проверить исправность предохранителя и реле стеклоподъемников, восстановить нарушенные соединения в проводах, неисправный мотто редуктор заменить.